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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雖然現在搭乘台鐵的乘客不如以往多，但台鐵比起高鐵的票價還是便宜許多，因此不少民眾若在不趕時間的前提之下，還是會選擇搭乘台鐵。不過一名網友在臉書社團「爆廢公社」中表示，台鐵列車中有一項設計真的很顧人怨。 該名網友在文中表示，「真心覺得這是自強號上最糟糕的設計，沒有之一⋯我相信有人懂的」，且接著說道：「我覺得它的高度設計太低啦！每次必撞膝蓋！都痛得趴地上呀！難道這就是長腿歐巴的悲哀嗎？」 文章一推出，隨即掀起一陣熱議，網友們紛紛留言表示，「我每次買大瓶一點的礦泉水都放不進去，超想哭的欸」、「終於有人說出我的心聲」、「只適合易開罐跟小杯手搖」、「我的感覺不一樣，如果旁邊坐的是不認識的人。要拿或放應該不太方便吧」。
▲自強號中最爛設計非它莫屬，網怨每次必撞到膝蓋。（圖／翻攝自爆廢公社）
台股跌23點收10964點 : 台股衝關1萬1，再度卡關。受權值電子股鴻海、台積電偏弱的影響，加上人氣股被動元件已有賣壓湧現，大盤指數全場盤下游走。儘管股王大立光強勢大漲，大盤仍是收低，終場下趺23點，以10964作收，成交量1390億元。昨天大盤創下的10999高點，近日能否有效突破並攻克，仍看美股與外資的臉色。（張佳琪報導） 美股休市一天，歐股因政局動盪表現偏弱，亞股投資氣氛深受影響。台積電與鴻海都在開低後全場維持盤下震盪，鴻海在波段漲勢後，回跌1%以上，集團股不免受連動。股王大立光續漲，出現4%漲幅，表現相對出色。 至於人氣股國巨，前一個交易日創下新高價帶動被動元件股上演噴出行情，股價也因為漲多，早盤開低回測千元大關。但是投機買盤伺機而動，推升國巨震盪向上，並在尾盤翻紅收高在1090元再創新高。不過，被動元件股卻沒有全面跟漲，而是漲跌互見，顯示投資人追價已漸趨謹慎。 大盤終場23點作收。資深分析師胡志欣認為，以現階段的情勢，建議操作策略逢高減碼，胡志欣說：「不管指數是否上一萬一，我覺得往上，即使再上漲，應該都要站在調節的角度」。 胡志欣提醒，被動元件股雖然基本面強，但短線資金太過集結，當沖量太高，券資比也過高，雖然可能助長股價表現，追價的風險卻已經相當高。 （圖：取自證交所）
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